Bornes publiques

Saisissez le pistolet et pressez sur le bouton. Branchez le pistolet à la prise de la voiture. Utilisez l'application VALT ou scannez le QR sur la borne avec l'appareil photo de votre téléphone, cliquez sur le lien indiqué (nul besoin de s'identifier), choisissez un moyen de paiement (Visa, TWINT, etc.), puis validez le paiement.

Oui l'application VALT est disponible sur iOS et Android. Elle vous permet de retrouver rapidement tous les points de recharges disponibles.

La durée de recharge dépend de plusieurs facteurs mais varie entre 20 minutes et 20 heures pour une recharge complète. Les facteurs qui entrent en ligne de compte dans la variation du temps de recharge sont les suivants :

• La vitesse de recharge maximale de votre véhicule
• La température de votre batterie
• Le type de recharge (AC ou DC)
• La vitesse maximale qu'offre la borne de recharge

Il s'agit d'un point de recharge en courant alternatif, qui passe dans le convertisseur du véhicule pour finalement charger la batterie.

Il s'agit d'un point de recharge en courant continu, qui recharge directement la batterie de votre véhicule et donc à une vitesse plus élevée. Les bornes de recharge DC sont généralement utilisées pour charger avec plus de puissance. Le temps de recharge est donc réduit à 20 à 90 minutes ("charge rapide"), en fonction de la puissance. Avec les stations de recharge DC, le câble est relié en permanence à l'infrastructure de chargement.

Scannez le QR code sur la borne avec l'appareil photo de votre téléphone, cliquez sur le lien indiqué (nul besoin de s'identifier), choisissez un moyen de paiement (Visa, TWINT, etc…), validez le paiement.

Fiches de type 2 - AC jusqu'à 22kW (Raccordement standard au véhicule pour la recharge "normale" en courant alternatif de 230/400V. En Europe, pour recharger en courant alternatif, on utilise surtout la prise triphasée en type 2),CHAdeMO - DC 20 jusqu'à 150 kW (Standard de recharge rapide répandu parmi les marques japonaises. Jusqu'à 50 kW à l'origine, mais il existe aujourd'hui aussi des stations de 150 kW en Suisse.), CCS (Combined Charging System) - DC jusqu'à 250 kW (largement répandu en Europe et privilégié par les constructeurs européens et américains. 50 kW à l'origine, mais ajourd'hui, on trouve souvent des bornes de 150 kW en Suisse.)

Le réseau d'électromobilité VALT réunit les sociétés OIKEN SA, Sinergy Infrastructure SA et les quatre distributeurs réunis au sein d'INERA SA - le Groupe ALTIS, le Groupe Genedis, les Services industriels de Fully et le Service Électricité, Énergie & Développement Durable de Monthey (SED2).